涨，不少航空公司还面临“有价无油”的局面，部分航司已被迫削减航班，全球航空运输业面临严峻挑战。而与此同时，中国科学院上海高等研究院公开了一条将二氧化碳转化为航空燃料的工业化路径。相关研究成果于4月15日发表在该领域权威期刊《ACS催化》（ACS Catalysis）上。该研究聚焦于将二氧化碳直接转化为长链化学品，这些化学品可进一步制成航空燃料。整个过程类似“逆向燃烧”：废气与水发生反应，分子重新组
的液体燃料。长期以来，这一化学路径面临两大难题：一是碳链难以增长，二是难以高效定向生成高价值的长链产物。为突破瓶颈，研究团队设计了一种经钾和铝共修饰的铁基催化剂。在反应过程中，该催化剂会自然形成一种特殊界面，这一界面显著提升了反应效率，并有助于生成适宜长度的分子结构。实验结果显示，在330摄氏度和中等压力条件下，该催化剂每克每小时可生成453.7毫克的重质烯烃，这一物质是液体燃料的基本组成部分。其
当前文章：http://r3n39.ruobike.cn/gz3gk2a/grb4uoo.xlsx
发布时间：03:43:33
